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“中蒙俄经济走廊”建设成发展新动能 黑龙江已成向北开放重要窗口

大字 日期:2017-05-12 来源:人民网

  黑龙江省参与“一带一路”建设情况吹风会现场(人民网记者王静 摄)

  人民网北京5月12日电 (记者王静)“一带一路”国际合作高峰论坛将于北京时间5月14日至15日在北京召开。5月12日上午,黑龙江省参与“一带一路”建设情况吹风会在论坛新闻中心举行。黑龙江省副省长李海涛介绍,三年来,黑龙江省积极实践国家“一带一路”倡议,全力推进“中蒙俄经济走廊”建设,为黑龙江省扩大开放,推动经济转型,提供了重大机遇。

  “参与建设‘中蒙俄经济走廊’,黑龙江省具有独特的优势。”李海涛在发言中提到,黑龙江省地处东北亚中心区域,与俄罗斯有2981公里共同边境线,临近朝鲜、韩国、日本、蒙古等国,拥有25个国家一类口岸,其中对俄边境口岸15个,年过货能力2900万吨,对俄贸易和对俄投资均占全国总量的20%以上,是中国对俄合作的第一大省,在国家沿边开放格局中占有重要地位。从欧亚大陆的版图上看,黑龙江又是我国连接欧亚的重要枢纽和主通道,具有建设国际合作区域经济中心的潜力。

  黑龙江省副省长李海涛介绍黑龙江省参与“一带一路”建设情况

  (人民网记者王静 摄)

  “中蒙俄经济走廊”建设就是要充分发挥黑龙江省与俄罗斯远东、东西伯利亚地区毗邻的地缘优势和联结俄罗斯西伯利亚大铁路的通道优势,着力完善我国对俄铁路通道和区域铁路网,加强中国与俄远东地区陆海联运合作。重点推动以对俄合作为重点,沿线国家和地区共同参与的战略对接,经贸合作、要素重组和人文交流,构建共建共享、互利共赢的“一带一路”中蒙俄经济走廊。为我国扩大与俄欧、东北亚合作提供重要平台。

  目前,以铁路货运班列为主的跨境运输体系基本形成。2015年6月,哈尔滨至汉堡的中欧班列成功开行并实现每周双向对开一班的常态化运行,具有欧亚间距离相对短、速度快、成本低、便捷安全的特点。5月13日,大庆沃尔沃生产的轿车通过哈欧班列运往比利时,仅此一项,每年即可形成往返重载整列192班,哈欧班列可达到每周往返欧洲各3班的能力。2016年2月哈尔滨至莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等地的哈俄班列开通,成为中俄合作货运的重要载体。2015年8月,经绥芬河、俄罗斯远东港口至韩国釜山和我国南方的中俄韩陆海联运首列集装箱专列自哈尔滨首发,构建了中-外-中和中-外-外运输模式。这三条线路的常态化运营,标志着经黑龙江省的横跨欧亚、连接陆海的国际物流通道已全线贯通。行。

  近年来,黑龙江省与“一带一路”沿线国家的经贸技术合作日益密切。截至2016年底,黑龙江省已与58个“一带一路”沿线国家开展经贸往来,实现贸易额116.3亿美元,占全省同期进出口总额的70.3%。对外投资方面,在“一带一路”沿线9个国家备案投资总额为33.2亿美元,11个国家实际投资额为5.58亿美元,实际投资额比上年增长184.7%。

  李海洋说,扩大开放是黑龙江省加快振兴发展的必由之路。下一步,黑龙江省要深入对接“一带一路”规划,与俄罗斯远东地区开发战略开展对接,积极参与“中蒙俄经济走廊”建设。尽快提高哈欧、哈俄和中俄韩陆海联运能力与效率;不断完善对外开放平台功能;大力发展外向型产业,建设境内外联动、上下游衔接的跨境产业合作基地。以对俄合作为重点,推进与欧美、东北亚、中亚、澳新、蒙古、港澳台等国家和地区合作,加快形成全方位对外开放新格局,为黑龙江省加快振兴发展培植新动能。

[责任编辑:余益]

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