“通过工程任务培养人才，是我国载人航天工程实施的目的之一。”尚志说，工程实施以来的１６年间，已经培养和造就了大批人才。飞船系统的主任设计师目前已经到了第５代，而且大多是３０岁上下的年轻人。

    尚志和张柏楠是“神舟团队”的代表。他们参加载人航天工程时还是刚出校门不久的小伙子，如今，４５岁的尚志和４６岁的张柏楠已分别是飞船系统的总指挥和总设计师。而同样在１６年前就参加载人航天工程的张庆伟、袁家军则走上更高的科研领导岗位。

    嫦娥绕月探测工程的副总指挥、测试系统和计算机系统的主任设计师，环境与灾害监测小卫星的总设计师，中巴资源卫星的总设计师……谈起飞船系统从载人航天工程中成长和输送出去的优秀人才，尚志如数家珍。

    在输出人才的同时，“神舟团队”也在输出管理方法和文化。尚志告诉记者，飞船系统形成了自己的“神舟文化”，那就是“祖国利益至上的政治文化、勇攀科技高峰的创新文化、零缺陷零故障零疑点的质量文化、同舟共济的团队文化”。